Hellenic Seaplanes: Στόχος να φέρουμε στην Κύπρο το πρώτο υδροπλάνο

Η Κύπρος λόγω της γεωγραφικής της θέσης μπορεί να αποτελέσει ένα κεντρικό σημείο για να αναπτύξουμε δρομολόγια όχι μόνο στη ίδια χώρα αλλά και στις γειτονικές περιοχές της Ανατολικής Μεσογείου ανέφερε στο ένθετο ΕΠΙΧΕΙΡΕΙΝ, στην εκπομπή ΔΙΑΣΠΟΡΑ ΕΙΔΗΣΕΩΝ στον ΣΠΟΡ FM 95.0. ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Hellenic Seaplanes Νικόλας Χαραλάμπους. Η κυπριακών συμφερόντων εταιρεία με δραστηριοποίηση στην Ελλάδα από το 2013, αποτελεί εταιρεία αερομεταφορών με εξειδικευμένη ομάδα στελεχών και έμπειρων επαγγελματιών στον τομέα της αεροπορίας και των υδροπλάνων. Η εταιρεία που χρησιμοποιεί τα υδροπλάνα ως τρόπο μεταφοράς πετώντας από νησί σε νησί, λίμνες και παραθαλάσσιες περιοχές σε όλη την Ελλάδα παρακολουθεί τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή και αναμένει να δημιουργηθούν οι συνθήκες έτσι ώστε να φέρει στην Κύπρο το πρώτο υδροπλάνο είπε χαρακτηριστικά ο κ Χαραλάμπους.

Όπως επεξήγησε ο κ Χαραλάμπους, είχαν γίνει ορισμένες κινήσεις προκειμένου να δημιουργηθεί το νομικό πλαίσιο επι προηγούμενης Κυβέρνησης οι οποίες ωστόσο δεν ευόδωσαν. Το θέμα επανήλθε με ένα νομοσχέδιο που είχε κατατεθεί στη Βουλ΄ή για τις μαρίνες και περιελάμβανε τη δημιουργία των βασεων των υδροπλάνων στην Κύπρο πρόσθεσε. Οι δυνατότητες δραστηριοποίησης στην Κύπρο είναι στρατηγικής σημασίας για την Hellenic Seaplanes καθώς αναπτύσονται μαζί με τα υδροπλάνα και οι διασυνδέσεις που δεν υπήρχαν πριν, σημείωσε ο κ Χαραλάμπους. Αναφορικά με τα οφέλη από μια ενδεχόμενη δραστηριοποίηση της εταιρείας στην Κύπρο, ο κ Χαραλάμπους επισήμανε την ενίσχυση της συγκοινωνίας και του τουρισμού. Ωστόσο, στην παρούσα φάση οι αναταράξεις στην περιοχή δεν βοηθούν την άμεση δραστηριοποίηση της εταιρείας στην Κύπρο υποστήριξε ο κ Χαραλάμπους.

Σε σχέση με την πορεία δραστηριοποίησης της εταιρείας στην Ελλάδα ο πρόεδρος της εταιρείας είπε ότι η Ελλάδα κουβαλά μεγάλη ιστορία στο χώρο της αεροπορίας καθώς λειτουργούσε υδροπλάνα από το 1912. Οι υπηρεσίες που προσφέρει η Hellenic Seaplanes διαχωρίζονται σε διάφορα μοντέλα όπως είναι αυτό του Καναδά και αυτό της Καραιβικής. Επιδίωξη της εταιρείας είναι να διατηρεί χαμηλό το κόστος ανέφερε ο κ Χαραλάμπους σημειώνοντας ότι το κόστος για μισή ώρα πτήσης από την Αθήνα προς την Τήνο κυμαίνεται στα €90 με €95.

Η αεροδιακομιδή ασθενών αποτελεί έναν τομέα που η εταιρεία επιδιώκει να αναπτύξει σημείωσε ενώ στις υπηρεσίες της εμπίπτουν οι μεταφορές φορτίων και οι εναέριες περιηγήσεις σε αξιοθέατα. Ήδη είμαστε σε διαδικασίες με την εταιρεία που κατασκευάζει τα αεροσκάφη προκειμένου να μας δίνεται η δυνατότητα εντός 15 λεπτών να μετατρέπουμε το επιβατικό αεροσκάφος σε νοσοκομειακό και να δημιουργούνται οι συνθήκες για να μεταφέρουμε τους ασθενείς, τόνισε.

Η Hellenic Seaplanes έχει αδειοδοτήσει 28 προορισμούς στην Ελλάδα εκ των οποίων είναι το Ιόνιο, το Αιγαίο, οι Σποράδες, η Κρήτη και η Πελοπόννησος. Μερικά σημεία από τα οποία εξυπηρετούμε είναι η Κέρκυρα, οι Παξοί, η Πάτρα, η Καλαμάτα, τα Χανιά η Σητεία, η Πάτμος, η Τήνος, η Σκόπελος, η Αλόνησος, η Σκύρος, η Αλεξανδρούπολη και η Σαμοθράκη. Σε γενικές γραμμές, καλύπτουμε όλη τη χώρα και άμεσα θα αυξηθούν οι διαδρομές, τα υδατοδρόμια και τα υδάτινα πεδία, ξεκαθάρισε ο κ Χαραλάμπους.

Αναφερόμενος στα πλάνα της εταιρείας, ο πρόεδρος της είπε ότι αφού ολοκληρωθεί το κομμάτι με τα νησιά και τις παραθαλάσσιες περιοχές η Hellenic Seaplanes προσανατολίζεται στο να φέρει τις λίμνες κοντά στα νησιά. Σε κατοπινό στάδιο, η εταιρεία επιδιώκει την δραστηριοποίηση της σε γείτονες χώρες όπως η Ιταλία, η Αλβανία, το Μαυροβούνιο και η Κροατία στις οποίες ήδη καταγράφεται ενδιαφέρον.