Το ράλι ανόδου στις τιμές των καυσίμων συνεχίζεται με τις επιπτώσεις να είναι πολυεπίπεδες επηρεάζοντας πρατηριούχους και καταναλωτές. Στα 4 σεντ το λίτρο οι αυξήσεις στην βενζίνη, ανεπαίσθητη άνοδος και στην τιμή πώλησης του πετρελαίου με την πλειοψηφία του κόσμου να εφοδιάζεται πλέον για τις -απολύτως- απαραίτητες μετακινήσεις την ίδια ώρα που πρατήρια κλείνουν ή βρίσκονται στο χείλος του «λουκέτου».
Η τιμή του αργού πετρελαίου αποτελεί τη βάση που καθορίζει τις τιμές πώλησης και -κατ’επέκταση- της αγοράς. Αρκεί να αναφέρουμε πως μέχρι πρόσφατα η τιμή κυμαινόταν κατά μέσο όρο στα 103 δολάρια το βαρέλι ενώ την τελευταία βδομάδα ανήλθε στα 114 (χθες βράδυ βρισκόταν στα 110). Κάτι που καθορίζεται κυρίως λόγω της απλής εξίσωσης προσφοράς και ζήτησης αλλά έχει σαφώς επηρεαστεί από τον πόλεμο στην Ουκρανία, την στρόφιγγα που ελέγχει η Ρωσία αλλά και τα «παιχνίδια» των Αραβικών χωρών που εκμεταλλεύονται τις παρούσες συνθήκες που έχουν δημιουργηθεί.
Όπως ανέφερε ο κύριος Χριστοδούλου η συντριπτική πλειοψηφία του κόσμου βάζει πλέον στα αυτοκίνητα 10€ ή 20€
Που κυμαίνονται οι τιμές σήμερα - Βάζει 10 και 20 ευρώ ο κόσμος
Ο μέσος όρος στην βενζίνη (ανά λίτρο) κυμαίνεται σήμερα (Πέμπτη 19/5) στο 1,644 ενώ το πετρέλαιο κινείται γύρω στο 1,81 όπως επιβεβαίωσε μιλώντας στην «Καθημερινή» ο εκπρόσωπος τύπου του Παγκύπριου Συνδέσμου Πρατηριούχων, Χριστόδουλος Χριστοδούλου. Πρόβλεψη για το που θα σταματήσει τελικά η άνοδος στις τιμές των καυσίμων δε μπορεί να γίνει σε αυτό το στάδιο όμως η τάση της αγοράς συνεχίζει να είναι ανοδική ενώ ο κόσμος παρουσιάζεται ιδιαίτερα συγκρατημένος στην προμήθεια καυσίμων. Όπως ανέφερε ο κύριος Χριστοδούλου η συντριπτική πλειοψηφία του κόσμου βάζει πλέον στα αυτοκίνητα 10€ ή 20€ υπολογίζοντας τα έξοδα και περιορίζοντας τις μετακινήσεις.
Και μη χειρότερα... - Ανάσα η μείωση Φόρου Κατανάλωσης
Το πρόβλημα θα ήταν μάλιστα εξόχως μεγαλύτερο αν δεν υπήρχε και η μείωση του Φόρου Κατανάλωσης που μεταφράζεται περίπου σε 8,3 σεντ (από 48 σεντ στα 40) το λίτρο. Όπως διαβεβαίωσε ο εκπρόσωπος τύπου του Παγκύπριου Συνδέσμου Πρατηριούχων το κόστος αυτό επωμίζεται ουσιαστικά η Κυβέρνηση -τονίζοντας πως είναι από τις ελάχιστες στην Ευρώπη που το πράττουν- αναφέροντας χαρακτηριστικά πως χωρίς αυτή τη διευκόλυνση η τιμή της βενζίνης (95) θα ήταν σήμερα στο 1,72 το λίτρο και το πετρέλαιο στο 1,89 αντίστοιχα. Η συγκεκριμένη διευκόλυνση της κυβέρνησης ουσιαστικά εκπνέει την 1η Ιουνίου όμως σύμφωνα με πληροφορίες προτίθεται να συνεχιστεί κάτι που θα συζητηθεί στην ευρεία σύσκεψη που θα γίνει στο Προεδρικό αύριο Παρασκευή (20/5) για την ακρίβεια.
Κλείνουν πρατήρια - Κατεχόμενα και λαθρεμπόριο τα... κερασάκια
Στην υπόλοιπη Ευρώπη οι αντίστοιχες τιμές κυμαίνονται μεταξύ 2,20-2,30 ενώ στην Ελλάδα προσεγγίζουν τα 2,60 (το λίτρο) πρόσθεσε λέγοντας πως οι τιμές των καυσίμων επηρεάζουν πέραν των πολιτών και τους πρατηριούχους που βρίσκονται σε απόγνωση. Ήδη 1-2 πρατήρια στη Λευκωσία έχουν βάλει λουκέτο ενώ αρκετά άλλα βρίσκονται οριακά αφού η μείωση των πωλήσεων -σε λίτρα- είναι χαμηλές και ως εκ τούτου τα έσοδα των πρατηριούχων χαμηλότερα αφού το κέρδος των πρατηριούχων μεταφράζεται αναλόγως των λίτρων που έχουν πωληθεί (με το ποσοστό κέρδους να βρίσκεται στο 3%, δηλαδή περίπου 5 σεντ ανά λίτρο για όλα τα καύσιμα). Εκτός από την αύξηση των τιμών και την εξοικονόμηση που επιχειρούν οι πολίτες, μάστιγα για τον κλάδο θεωρείται τόσο ο ανεφοδιασμός από τα κατεχόμενα (κάτι που έχει μειωθεί αισθητά φέτος με την τιμή της βενζίνης να φτάνει στο 1,30+) ιδιαίτερα τα προηγούμενα χρόνια, εξ ου και επηρεάστηκαν αρχικά πρατήρια της πρωτεύουσας.
Στον αντίποδα ο κύριος Χριστόδουλος Χριστοδούλου έκανε αναφορά και σε λαθρεμπόριο καυσίμων από τα κατεχόμενα, κάνοντας λόγο για βυτιοφόρα που περνούν από την πράσινη γραμμή διοχετεύοντας καύσιμα σε πελάτες που έχουν στην κατοχή τους πολλά αυτοκίνητα, ντεπόζιτα ή γεωργικά μηχανήματα αναφέροντας ως χαρακτηριστική περίπτωση τη σύλληψη προ τριών μηνών οδηγού βυτιοφόρου που επιχείρησε να περάσει από το Πέργαμος.
