Της Δωρίτας Γιαννακού
Η ανάπλαση της λεωφόρου Τσερίου αποτελείται από δύο έργα, τα οποία τρέχουν παράλληλα δημιουργώντας κομφούζιο στην περιοχή και ταλαιπωρία στους καταστηματάρχες και τους κατοίκους της περιοχής. Η περιοχή έχει μετατραπεί σε ένα απέραντο εργοτάξιο εδώ και αρκετούς μήνες με αποτέλεσμα οι επιχειρηματίες αλλά και οι πολίτες να παραπονιούνται.
Το πρώτο έργο αφορά το κομμάτι του δρόμου από το Τσέρι μέχρι τον κυκλικό κόμβο του «Θεόκτιστο». Το συγκεκριμένο έργο που ξεκίνησε από το Φεβρουάριο του 2023 και γίνεται υπο την επίβλεψη του Τμήματος Δημοσίων Έργων με εργολάβο την κοινοπραξία Iacovou-Cyfield Joint Venture, αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Δεκέμβριο του 2025 ενώ σύμφωνα με τον αρχικό προγραμματισμό τα χρονοδιαγράμματα προνοούσαν όπως ολοκληρωθεί τον Σεπτέμβριο. Όπως ανέφερε στην «Κ» ο Εκτελεστικός Μηχανικός του Τμήματος Δημοσίων Έργων Γιώργος Ξυψιτής, τα κατασκευαστικά έργα για την ανάπλαση και τον εκσυγχρονισμό της λεωφόρου Τσερίου στο νότιο τμήμα του κεντρικού δρόμου που οδηγεί από τον Στρόβολο προς το Τσέρι πήραν παράταση λόγω απρόβλεπτων αναγκών. Πιο συγκεκριμένα, όπως μας ανέφερε ο κ Ξυψίτης, ο εργολάβος εντόπισε δυσκολία ως προς τη μετακίνηση των υπόγειων καλωδίων αλλά και την κατασκευή του αγωγού του Τμήματος Αναπτύξεως Υδάτων του υδατικού έργου Βασιλικός – Λευκωσία.
Με την ολοκλήρωση του έργου ύψους 23 εκατ. ευρώ, θα ενωθούν η οδός Ιπποκράτους και η λεωφόρος Τσερίου με τη Λακατάμια και η οδός Αργυρουπόλεως και η λεωφόρος Τσερίου με τον κυκλικό κόμβο του ΓΣΠ, διευκρίνισε ο κ Ξυψίτης. Τον Δεκέμβριο θα παραδοθούν ουσιαστικά στο κοινό 4 λωρίδες κυκλοφορίας πρόσθεσε ο μηχανικός του έργου σημειώνοντας ότι θα κατά το μήκος του δρόμου θα κατασκευαστούν πεζοδρόμια και ποδηλατόδρομοι, θα φυτευτούν 3,000 περίπου δέντρα σε νησίδες, διαχωριστικά σημεία και κυκλικούς κόμβους και θα κατασκευαστούν διαβάσεις πεζών και διασταυρώσεις με φώτα τροχαίας.
Αναφορικά με το δεύτερο έργο που τρέχει στην Λεωφόρο Τσερίου, από το «Θεόκτιστο» μέχρι τη λεωφόρο Στροβόλου, είναι υπό την επίβλεψη του Δήμου Στροβόλου και το έχει επίσης αναλάβει η εταιρεία Cyfield Construction Ltd. Τα κατασκευαστικά έργα για το συγκεκριμένο κομμάτι, ξεκίνησαν τον Οκτώβριο του 2024 μετά από μια δεκαετία περίπου προσπαθειών και καθυστερήσεων και το κόστος του έργου ανέρχεται στα 9,8 εκατ. ευρώ (ακριβές ποσό € 9.836.275,20) πλέον Φ.Π.Α. Το έργο, κατόπιν της απόφασης του Υπουργικού Συμβουλίου, θα πραγματοποιηθεί ως πολεοδομικό, με τη δαπάνη να επιμερίζεται 80% στο Κράτος και 20% στον Δήμο Στροβόλου.
Όπως ανέφερε στην «Κ», ο Δημοτικός Μηχανικός Στροβόλου Νάσος Κολυβάς, αυτή την περίοδο τα έργα βρίσκονται στη μέση της πρώτης φάσης και στη συνέχεια θα γίνει η δεύτερη φάση που θα είναι στην αντίθετη λωρίδα του δρόμου. Τόνισε εξάλλου ότι οι εργασίες προχωρούν με τμηματική υλοποίηση προκειμένου να προστατευτεί η εμπορική χρήση του δρόμου. Ο μηχανικός του έργου επισήμανε ακόμα ότι μέχρι το Πάσχα αναμένεται να παραδοθεί το ανατολικό κομμάτι της Λεωφόρου ασφαλτοποιημένο για να αρχίσουν τα σκάμματα στο δυτικό κομμάτι. Επιδίωξη του εργολάβου αλλά και του Δήμου, είναι να πραγματοποιείται κανονικά η ροή και να υπάρχει κίνηση και στις δυο κατευθύνσεις όπως μας τονίστηκε. Σαφώς προκύπτουν προβλήματα, τα οποία επιλύονται σε καθημερινή βάση τόσο με τους καταστηματάρχες όσο και με τους κατοίκους πρόσθεσε.
Το έργο αποτελείται από έξι φάσεις, τρεις από την ανατολική πλευρά του δρόμου και τρεις από την δυτική πλευρά και η ολοκλήρωση κάθε δύο φάσεων θα διαρκεί οκτώ μήνες, με τις δύο πρώτες φάσεις να ολοκληρώνονται περι τα τέλη Μαίου. Στο μεταξύ η «Κ» επικοινώνησε και με την εργολάβο εταιρεία με στόχο να διευκρινίσει κατά πόσο έχουν διαπιστωθεί οποιαδήποτε προβλήματα κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών έργων τα οποία θα μπορούσαν να καθυστερήσουν την αποπεράτωση του έργου. Όπως μας ανέφερε η εταιρεία, εντοπίζονται ορισμένα προβλήματα που έχουν να κάνουν με τις καιρικές συνθήκες και τον συντονισμό των υπηρεσιών. Ωστόσο, η εταιρεία Cyfield ξεκαθάρισε ότι είναι νωρίς για να προβεί σε οποιαδήποτε εκτίμηση που αφορά την επικαιροποίηση του χρονοδιαγράμματος του έργου. Υπενθυμίζεται ότι με την υλοποίηση του έργου της βελτίωσης της οδού Τσερίου θα υπογειοποιηθούν όλες οι υπηρεσίες κοινής ωφελείας και υπηρεσίες των παρόχων τηλεπικοινωνιών. Η «Κ» επικοινώνησε και με την ΑΗΚ, η οποία υποστήριξε ότι η Αρχή προσέρχεται όποτε την καλέσουν για τις εργασίες στη Λεωφόρο Τσερίου και δεν κωλυσιεργεί σε καμία περίπτωση. Στο πλαίσιο του έργου θα δημιουργηθούν 275 νέοι χώροι στάθμευσης, 18 νέες διαβάσεις πεζών, 14 στάσεις λεωφορείων και θα κατασκευαστούν 530 λεκάνες επί των πεζοδρομίων για φύτευση νέων υψίκορμων δέντρων κατάλληλων για οδικές αρτηρίες με στόχο τη μείωση του φαινομένου της θερμονησίδας καθώς και για τη συλλογή του CO2.
Στόχος του Δήμου Στροβόλου είναι με την υλοποίηση του έργου να διασφαλίζεται η οδική ασφάλεια στην περιοχή και η εμπορικότητα του δρόμου, χωρίς να θυσιάζεται ο τοπικός χαρακτήρας στον βωμό του αυτοκινήτου και των μεγάλων ταχυτήτων, με προτεραιότητα να δίνεται στον άνθρωπο και όχι στο αυτοκίνητο.
Σημειώνεται ότι ο όλος σχεδιασμός για ανάπλαση της λεωφόρου Τσερίου είχε ξεκινήσει το 1990.
