Στις 19 Ιουνίου στις 12 το μεσημέρι θα αναχωρήσει για πρώτη φορά μετά από 21 χρόνια, το πλοίο από Λεμεσό για Πειραιά. Οι κρατήσεις αρχίζουν από τις 7 Μαϊου στις 8:30 το πρωί, μέσω του Top Kinisis Travel, γραφείο με το οποίο θα συνεργαστεί για τον συγκεκριμένο σκοπό η εταιρεία Scandro Holding Ltd. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνήσουν είτε τηλεφωνικά, είτε στα κατά τόπους γραφεία της εταιρείας είτε να κάνουν τις κρατήσεις τους μέσω της ιστοσελίδας.
Το πρόγραμμα των πλοών (μέρες και ώρες)
Τί πρέπει να γνωρίζουν οι επιβάτες
- Η διάρκεια του ταξιδιού είναι 30 ώρες
-Ο τύπος του πλοίου είναι επιβατικό οχηματαγωγό (Ro- Pax), της εταιρείας Scandro Holding Ltd
-Η μεταφορική ικανότητα είναι 400 άτομα
-38 καμπίνες 1ης κλάσης (110 επιβάτες)
-68 καμπίνες 2ης κλάσης (180 επιβάτες)
-110 αεροπορικές θέσεις
-χωρητικότητα πέραν των 100 οχημάτων
Κόστος εισιτηρίου και φόροι
Το εισιτήριο (μονή διαδρομή) κοστίζει από 38 ευρώ (μαζί με τους φόρους), αν πρόκειται για απλή αεροπορική θέση, και φτάνει μέχρι τα 80 ευρώ για VIP καμπίνα.
Τα παιδιά κάτω των 4 ετών ταξιδεύουν δωρεάν, ενώ για τα κατοικίδια υπάρχει χρέωση 50 ευρώ για καμπίνα και 35 ευρώ για κυνοτροφείο.
Για μεταφορά οχήματος το κόστος με τους φόρους είναι στα 101, 72 ευρώ, για μοτοσικλέτες γύρω στα 63 ευρώ και για ποδήλατα σχεδόν μηδενική (0,47 ευρώ).
Αναλυτικά οι χρεώσεις:
Οι υποδομές
Εστιατόριο
Καφετέρια
Ιατρείο
Μέχρι 12 ευρώ
Μέχρι 12 ευρώ θα είναι η μέγιστη τιμή για το φαγητό ανά γεύμα. Η «Κ» μίλησε με τον υπεύθυνο ψυχαγωγίας και εστίασης της εταιρείας, κ. Ηλία Σουλή. Όπως ανέφερε, η προσπάθεια είναι όπως το μενού στο εστιατόριο του πλοίου να προσφερθεί σε πολύ λογικές και προσιτές τιμές στους επιβάτες. Στα πλάνα της εταιρείας είναι όπως το εστιατόριο να λειτουργεί σχεδόν καθ’ όλη τη διάρκεια του ταξιδιού (30 ώρες), ωστόσο το ακριβές ωράριο του θα διαμορφωθεί αναλόγως της ζήτησης που θα υπάρξει. Για τις ανάγκες του εστιατορίου- καφετέρια και μπαρ- θα εργοδοτηθούν γύρω στα 16 άτομα. Επιπλέον, όπως ανέφερε, δεν θα πρόκειται για branded επιχείρηση.
Ο γενικός διευθυντής της εταιρείας, Μάριος Μιχαήλ, ανέφερε ότι η επιλογή του πλοίου, με την συγκεκριμένη χωρητικότητα (400 επιβάττες), δείχνει την πεποίθηση της ότι θα υπάρχει ανταπόκριση από το κοινό. Πάντως η εταιρεία βρίσκεται σε διαβούλευση και με τις αρχές του Ισραήλ ώστε να υπάρξει συνδεσιμότητα και με το Ισραήλ.
