Kathimerini.com.cy
Εντός του 2025 αναμένεται να τεθεί σε ισχύ το έργο εφαρμογής ζωνών χαμηλής ταχύτητας στις πόλεις, όπου τα οχήματα θα κινούνται με όριο 30 χιλιομέτρων την ώρα, αντί για 50 που ίσχυε μέχρι σήμερα, σύμφωνα με τον Υπουργό Μεταφορών, Αλέξη Βαφεάδη.
Όπως ανέφερε στο κρατικό ραδιόφωνο, οι δημοτικές αρχές σε συνεργασία με τις αρμόδιες υπηρεσίες, θα επιλέξουν τις περιοχές όπου θα εφαρμοστεί το νέο έργο και στο παρόν στάδιο υποβάλλονται εισηγήσεις.
Σύμφωνα με τον αρμόδιο Υπουργό, ο σχεδιασμός περιλαμβάνει, πέρα από τα αστικά κέντρα Λευκωσίας, Λεμεσού και Λάρνακας, και άλλες περιοχές, όπως ο Στρόβολος και ο Ύψωνας.
Η κρατική συνεισφορά για τη δημιουργία αυτών των ζωνών στα αστικά κέντρα ανέρχεται στις 500 χιλιάδες ευρώ, πρόσθεσε ο κ. Βαφεάδης.
«Οι πιθανότητες να επιβιώσει ένας πεζός σε δυστύχημα με ταχύτητα 30 χιλιομέτρων την ώρα είναι πολύ περισσότερες από ό,τι με 50 χιλιόμετρα», τόνισε ο Υπουργός.
Αερόσακοι
Σχετικά με το χρονοδιάγραμμα των 8 μηνών που έχει τεθεί για την υλοποίηση του στόχου αλλαγής των προβληματικών αερόσακων, ο κ. Βαφεάδης είπε ότι είναι βέβαιο πως αυτο θα επιτευχθεί. Ανέφερε ότι αυτό προκύπτει από την ενημέρωση εκ μέρους των διανομέων.
Σε σχέση με τις χρεώσεις που επιβάλλονται για τις αλλαγές αερόσακων, ο κύριος Βαφεάδης σημείωσε ότι το θέμα είναι νομικό. «Θέση του υπουργείου μας είναι να βρεθεί τρόπος να περιοριστούν οι χρεώσεις αυτές», σημείωσε.
Παράλληλα, ο Υπουργός Μεταφορών αναφέρθηκε σε δράση που ανακοίνωσε, χθές, ο Υπουργός Δικαιοσύνης στο Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας, σύμφωνα με την οποία τον Σεπτέμβριο του 2025 θα τεθεί σε λειτουργία η Σχολή Παραβατών Οδηγών.
