Money Review
Η Tesla ξεπέρασε το 2024 σε παγκόσμιες πωλήσεις μια από τις πιο πολύτιμες μάρκες premium αυτοκινήτων της Γερμανίας, παρά το γεγονός ότι πούλησε λιγότερα οχήματα από ό,τι αναμενόταν.
Ειδικότερα, η Audi της Volkswagen AG πούλησε 1,67 εκατομμύρια οχήματα το 2024, καταγράφοντας πτώση 12% σε σχέση με το 2023. Ο εντεινόμενος ανταγωνισμός στην Ευρώπη και την Κίνα και η αδύναμη ζήτηση για τα ηλεκτρικά της μοντέλα έφεραν τις πωλήσεις της Audi χαμηλότερα, καθώς η Tesla του Ελον Μασκ παρέδωσε 1,79 εκατομμύρια οχήματα το 2024.
Όπως παρατηρεί το Bloomberg, οι αυτοκινητοβιομηχανίες της Γερμανίας αντιμετωπίζουν μια υποτονική ζήτηση για πολυτελή αυτοκίνητα στην Κίνα, όπου η ανάκαμψη παραμένει αβέβαιη και οι τοπικοί κατασκευαστές ασκούν πιέσεις στους Ευρωπαίους αντιπάλους. Στην Ευρώπη, οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων είναι κατώτερες των προσδοκιών καθώς πολλές χώρες διέκοψαν τις επιδοτήσεις στην ηλεκτροκίνηση. Οι παράγοντες αυτοί έχουν οδηγήσει σε ένα κύμα προγραμμάτων αναδιάρθρωσης από τις Volkswagen, Mercedes-Benz και BMW.
Οι πωλήσεις της Audi μειώθηκαν σε αγορές όπως η Γερμανία, η Κίνα και η Βόρεια Αμερική, δήλωσε η εταιρεία τη Δευτέρα. Οι παραδόσεις των πλήρως ηλεκτρικών μοντέλων μειώθηκαν κατά 8% σε περίπου 164.000.
Οι κατασκευαστές έχουν αρχίσει να προχωρούν σε περικοπές παραγωγής ως απάντηση στην επιβράδυνση των πωλήσεών τους, με τη Volkswagen να μειώνει τη δυναμικότητα της ομώνυμης μάρκας της. Η Audi σχεδιάζει να κλείσει ένα εργοτάξιο στις Βρυξέλλες λόγω της χαμηλής ζήτησης για το ηλεκτρικό Q8 e-tron που κατασκευάζει στο Βέλγιο.
Πάντως, και η Tesla ήρθε αντιμέτωπη με προβλήματα το 2024. Η αμερικανική εταιρεία σημείωσε την πρώτη ετήσια μείωση των παραδόσεων της εδώ και πάνω από μια δεκαετία και διατήρησε οριακά το προβάδισμά της έναντι της κινεζικής BYD ως η κορυφαία εταιρεία πλήρως ηλεκτρικών αυτοκινήτων στον κόσμο το 2024.
