ΠΗΓΗ: sport-fm.gr
Θρίαμβος στο Μαϊάμι για τον Μαξ Φερστάπεν!
Πραγματοποιώντας μια τρομερή και ίσως μία από τις καλύτερες εμφανίσεις της καριέρας του, ο Ολλανδός πανηγύρισε τη νίκη στο Grand Prix στις ακτές της Φλόριντα, και ενώ εκκίνησε από την 9η θέση!
Χωρίς ιδιαίτερες συγκινήσεις και προπαντός… απρόοπτα έγινε η εκκίνηση του αγώνα, με τους Πέρεζ, Αλόνσο και Σάινθ να διατηρούν τις θέσεις τους στην πρώτη τριάδα, και τους Λεκλέρ και Φερστάπεν να παραμένουν στην 7η και 9η θέση. Από το ξεκίνημα κιόλας, ο Μαξ, έδειξε να κινείται πολύ γρήγορα στην πίστα, με την σκληρή γόμα που επέλεξε να εκκινήσει να λειτουργούσε άψογα!
Με τη συμπλήρωση τριών γύρων και την ενεργοποίηση του DRS, ο Ολλανδός εξαπέλυσε την επίθεσή του, κάνοντας εντυπωσιακή διπλή προσπέραση σε Λεκλέρ και Μάγκνουσεν στον 4ο γύρο! Ο παγκόσμιος πρωταθλητής συνέχισε να πιέζει, προσπερνώντας όποιον έβρισκε μπροστά του, με αποτέλεσμα στον 15ο γύρο να ανέβει στη δεύτερη θέση, πίσω μόνο από τον ομόσταυλό του, Σέρχιο Πέρεζ.
Ο χορός των pits stop άνοιξε στον 17ο γύρο, με τον Μεξικανό οδηγό της Red Bull να μπαίνει πέντε γύρους αργότερα, βάζοντας την σκληρή γόμα, ενώ, λίγο αργότερα ανέβηκε στη δεύτερη θέση, κυνηγώντας τον Φερστάπεν.
Ο χορός των pits stop άνοιξε στον 17ο γύρο, με τον Μεξικανό οδηγό της Red Bull να μπαίνει πέντε γύρους αργότερα, βάζοντας την σκληρή γόμα, ενώ, λίγο αργότερα ανέβηκε στη δεύτερη θέση, κυνηγώντας τον Φερστάπεν. Από εκείνο το σημείο του αγώνα και μέχρι τον 45ο γύρο, όταν και ο Μαξ μπήκε στα πιτς για πρώτη φορά (!), οι δύο πιλότοι της Red Bull έδιναν τη δική τους μάχη με το χρονόμετρο.
Αρχικώς, νικητής βγήκε ο Πέρεζ, που μετά την αλλαγή ελαστικών του Φερστάπεν (μεσαία γόμα), πέρασε πρώτος, με τον Ολλανδό να απαντά άμεσα, προσπερνώντας τον στον 47ο γύρο. Έκτοτε, δεν κοίταξε ποτέ πίσω του, ανεβάζοντας τη διαφορά στα 5 δευτερόλεπτα, φτάνοντας έτσι, άνετα στη νίκη και την καρό σημαία!
