Του Ονασαγόρα
Η ξανθιά αγαπημένη Παναγιά εμφανίστηκε στο μνημόσυνο του Γρίβα ντυμένη στα μαύρα και με θλιμμένη έκφραση, ωσάν να πενθούσε συγγενή που είχε πεθάνει χθες. Το μεγάλο ερώτημα τώρα είναι το εξής: θα παρευρεθεί άραγε (έστω και φορώντας κάτι πιο πολύχρωμο) και στο Pride Parade; Ή μήπως θα ακολουθήσει την τακτική του νεαρού Νίκου, ο οποίος σα «μάνα» σε αυτά τα επικοινωνιακά κόλπα φροντίζει πάντα σε τέτοιες δύσκολες περιπτώσεις να βρίσκεται στο εξωτερικό για συναντήσεις, οπότε ούτε γάτα ούτε ζημιά;
Ο ελέφαντας πάντως στο δωμάτιο παραμένει, έστω και αν κανένας δεν τον κατονομάζει. Ο ΔΗΣΥ περιέχει δύο σχεδόν αντίθετες τάσεις και γίνεται όλο και πιο δύσκολο για την ηγεσία να πατά σε δύο βάρκες που συνεχώς απομακρύνονται η μία από την άλλη. Πατρίς θρησκεία οικογένεια ή πολιτική ορθότητα και φιλελευθερισμός; Λαϊκή ή Αστική Δεξιά; Η δύσκολη αυτή επιλογή - που έγινε απείρως πιο δύσκολη μετά την εμφάνιση του ΕΛΑΜ- άρχισε να θυμίζει τους στίχους «το δικό μου Κόμμα έχει μοιραστεί στα δυο, ποιο από τα δύο κομμάτια πρέπει να αγαπώ;» τους οποίους ακούστηκε να σιγοτραγουδά με παράπονο η Αννίτα μας.
Εγώ είμαι η Κύπρος. Μακάριος
Επαναστάτησαν διαβάζω τα κρατικά ΜΜΕ της Σερβίας μεταδίδοντας αντικυβερνητικές διαδηλώσεις και δηλώσεις αντιφρονούντων. Μέχρι σήμερα και για τρεις περίπου μήνες αγνοούσαν συλλαλητήρια διαμαρτυρίας κατά του Πρόεδρου. Τολμώ να πω πως αυτό που θύμισε το ΡΙΚ επί Μακαρίου. Ευτυχώς τώρα έχει αλλάξει. Κάπως…
Ναυτικές φωτοβολίδες βρέθηκαν έξω από το γήπεδο ΑΕΚ Αρένα με τις πληροφορίες να αναφέρουν ότι οπαδοί σκόπευαν να τις χρησιμοποιήσουν εναντίον αστυνομικών! Όλοι φυσικά αντιλαμβανόμαστε πώς φθάσαμε στο σημείο όπου μπορεί πια να έχουμε όχι μόνο σοβαρότατους τραυματισμούς αλλά και θανάτους. Μήπως έφτασε η στιγμή κύριε αρμόδιε Υπουργέ και Θεολόγε, εκτός από προσευχές στον Ύψιστο, να δούμε επιτέλους και κάποιους να συλλαμβάνονται και να τιμωρούνται αυστηρά; Η υπομονή της κοινωνίας εξαντλείται.
Ξέρετε για πόσα χρόνια γνώριζαν οι «υπεύθυνοι» -ή καλύτερα οι ανεύθυνο υπεύθυνοι- για το θέμα ανακλήσεων προβληματικών αερόσακων στο εξωτερικό; Όχι ένα, όχι δύο, αλλά σχεδόν δεκαπέντε, από το 2010. Επί τριών διαφορετικών κυβερνήσεων ξέραμε το πρόβλημα αλλά περιμέναμε τους πρώτους θανάτους για κινητοποιηθούμε. Και όπως πάντα, αφού δεν πάρθηκαν τα μέτρα έγκαιρα, πάμε τώρα με τη γνωστή κυπριακή συνταγή «πονάει κεφάλι, κόψει κεφάλι» τιμωρώντας τους ιδιοκτήτες οχημάτων οι οποίοι καθόλου δεν ευθύνονται αφού το κράτος γνώριζε αλλά ποτέ δεν τους είχε ενημερώσει.
Σαν κεραμίδα στο κεφάλι ιδιοκτητών προβληματικών οχημάτων έπεσε λοιπόν η εντολή για ακινητοποίηση τους αφού η διαχείριση της κατάστασης υπήρξε πιο προβληματική και από τους αερόσακους. Ας δούμε όμως και τα θετικά: μόλις ακινητοποιηθούν όλα τα οχήματα θα έχουμε λύσει τουλάχιστον το πρόβλημα της κυκλοφοριακής συμφόρησης και θα πρέπει να δώσουμε συγχαρητήρια στον αρμόδιο Υπουργό. Αφού απέτυχαν όλα τα προηγούμενα μέτρα, με αυτό τον τρόπο (αφήνοντάς τους χωρίς αυτοκίνητα) θα αναγκάσει τους απείθαρχους κυπραίους να μπουν επιτέλους στα λεωφορεία. Νενικήκαμεν.
