https://www.kathimerini.com.cy/gr/ellada/ekthesi-gia-tin-tragodia-sta-tempi-sfalmata-kai-paraleipseis-se-dyo-epipeda
Μια σειρά από λάθη, τα οποία οδήγησαν στην τραγωδία των Τεμπών και στον θάνατο 57 ανθρώπων, αναλύει σε έκθεσή του ο πρώην τεχνικός διευθυντής του ΟΣΕ, Γιάννης Παπαμιχαήλ. Κάνει, μάλιστα, μία διάκριση ανάμεσα σε δύο επίπεδα ευθυνών.
...
https://www.kathimerini.com.cy/gr/ellada/ellada-deila-deila-ta-trena-xana-stis-rages
Με «απώλειες» από τον αρχικό προγραμματισμό των δρομολογίων, μετά και τις ενστάσεις που εξέφρασαν με επιστολή τους προς τη διοίκηση της Hellenic Train οι μηχανοδηγοί θίγοντας ζητήματα ασφάλειας στον σιδηρόδρομο, θα επιστρέψουν τα τρένα από σήμερα στις ράγες....
https://www.kathimerini.com.cy/gr/ellada/mitsotakis-oi-ekloges-tha-ginoyn-ton-maio-–-epanadiapragmateysi-me-tin-hellenic-train
Το χρονικό στίγμα των εκλογών έδωσε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, καθώς στο πλαίσιο συνέντευξής του στον Alpha, τόνισε ότι οι κάλπες θα στηθούν τον προσεχή Μάιο. Με τον τρόπο αυτό επιχειρεί να διαλύσει τα σενάρια που κυκλοφορούσαν για εκλογές εντός Ιουλίου ή Αυγούστου....
https://www.kathimerini.com.cy/gr/athlitismos/ellada-spor/den-ebgale-nikiti-to-ntermpi-stin-agia-sofia
Όρθιος παρά τις… εφευρέσεις Νταμπάνοβιτς στη Νέα Φιλαδέλφεια ο Παναθηναϊκός και πάντα πρώτος!
...
https://www.kathimerini.com.cy/gr/apopseis/arthrografia/panagiwtis-xristias/1-i-diathiki-toy-dros-mampoyze
«Η διαθήκη του δρος Μαμπούζε» (Das Testament des Dr. Mabuse) είναι ταινία του Γερμανού σκηνοθέτη Φριτς Λανγκ, μαιτρ του γερμανικού εξπρεσιονισμού, η οποία ολοκληρώθηκε το 1933. ...
https://www.kathimerini.com.cy/gr/ellada/gerapetritis-epanekkinisi-me-asfaleia-diereynisi-mexri-teloys
Η επανεκκίνηση του σιδηροδρόμου πρέπει να γίνει με όρους ασφάλειας, επανέλαβε ο υπουργός Επικρατείας, αρμόδιος για ζητήματα Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Γεραπετρίτης, ενώ τόνισε ότι το τοπικό σύστημα τηλεδιοίκησης στη Λάρισα λειτουργούσε τη μοιραία, κατά την οποία σημειώθηκε η τραγωδία με τη σύγκρουση των δύο αμαξοστοιχιών στα Τέμπη.
...
https://www.kathimerini.com.cy/gr/goodlife/taxidia/taxidiotikoi-proorismoi-me-dorean-sygkoinonies
Το περιβάλλον στην εποχή μας οφείλει να είναι προτεραιότητα για τις τοπικές αρχές και πέραν της ευκολίας, της άνεσης, της ασφάλειας και της προσιτότητας που προσφέρει το μέτρο της δωρεάν μετακίνησης με τις δημόσιες συγκοινωνίες για τους ντόπιους κατοίκους μιας πόλης, το μέτρο αυτό θα μπορούσε να αποτελέσει ισχυρό κίνητρο και για αύξηση της τουριστικής της κίνησης.
...
https://www.kathimerini.com.cy/gr/ellada/komision-pws-to-ertms-tha-apetrepe-to-dystyxima-sta-tempi
Τον τρόπο με τον οποίο το Ευρωπαϊκό Σύστημα Διαχείρισης Σιδηροδρομικής Κυκλοφορίας (ERTMS) θα είχε αποτρέψει το δυστύχημα στα Τέμπη περιγράφει στην «Κ» εκπρόσωπος της Κομισιόν, ο οποίος παραθέτει αναλυτικά το αρχείο της Επιτροπής για το χρονικό των καθυστερήσεων στην εναρμόνιση της Ελλάδας με την ευρωπαϊκή νομοθεσία. ...
https://www.kathimerini.com.cy/gr/ellada/tragodia-sta-tempi-treis-se-apologia-ston-eidiko-efeti-anakriti-larisas
Οι απολογίες και των τριών έχουν οριστεί για την προσεχή Παρασκευή, οπότε και αναμένεται να λάβουν προθεσμία για να τις προετοιμάσουν. Οι κατηγορούμενοι αντιμετωπίζουν βαρύτατες κατηγορίες για λάθη και παραλείψεις κατά την άσκηση των καθηκόντων τους, που υπήρξαν καθοριστικά για την τραγική εξέλιξη των γεγονότων....
https://www.kathimerini.com.cy/gr/ellada/2-tempi-aytes-itan-oi-zoes-toys
Σχέδια για σπουδές. Ονειρα για ταξίδια. Αγωνίες για την οικογένεια. Τι κουβαλούσαν στις άυλες αποσκευές τους οι επιβάτες που ταξίδευαν με το Intercity το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου;...
https://www.kathimerini.com.cy/gr/ellada/tempi-i-anatomia-mias-tragodias
Ο 59χρονος προφυλακισμένος σταθμάρχης Λάρισας Β.Σ. δεν γνώριζε ή επέλεξε να μη χρησιμοποιήσει τη νύχτα της 28ης Φεβρουαρίου το σύστημα τηλεδιοίκησης, που εδώ και μερικούς μήνες έχει εγκατασταθεί και λειτουργεί στον σταθμό Λάρισας. Για τη χάραξη της διαδρομής βασίστηκε στον παλιό πίνακα ελέγχου, με συνέπεια να ξεχάσει σε λάθος θέση ένα από τα κλειδιά και να στείλει την αμαξοστοιχία Intercity 62 στο ρεύμα καθόδου, όπου όμως κινούνταν με αντίθετη πορεία η εμπορική αμαξοστοιχία....
https://www.kathimerini.com.cy/gr/ellada/tempi-–-i-prwti-katathesi-toy-stathmarxi
Τους διαλόγους της πρώτης ανάκρισης του σταθμάρχη, το απόγευμα της 1ης Μαρτίου, λίγες ώρες μετά τη σύγκρουση δύο αμαξοστοιχιών που κόστισαν τη ζωή σε 57 ανθρώπους, φέρνει στο φως της δημοσιότητας το patrinews.gr.
...
https://www.kathimerini.com.cy/gr/apopseis/prosopikotites-stin-k/1-idiotikopoiiseis-kai-i-tragodia-ton-tempwn
Η ιδιωτικοποίηση των βρετανικών σιδηροδρόμων την περίοδο 1993-1998 σημαδεύτηκε από την τραγωδία στο Πάντιγκτον τον Οκτώβριο του 1999 με 31 νεκρούς. Τη δεκαετία του 1990 οι περισσότερες χώρες στον κόσμο εφάρμοσαν προγράμματα αποκρατικοποίησης. ...
https://www.kathimerini.com.cy/gr/ellada/fthores-sta-grafeia-tis-hellenic-train-apo-omada-atomon
Πέτρες κατά των γραφείων της Hellenic Train εκτόξευσε ομάδα περίπου 30 ατόμων στις 9 το βράδυ της Παρασκευής.
...
https://www.kathimerini.com.cy/gr/ellada/tempi-i-k-apokalyptei-martyries-kai-katatheseis-gia-tin-tragodia
Μαρτυρίες και καταθέσεις που φωτίζουν την υπόθεση του πολύνεκρου δυστυχήματος στα Τέμπη φέρνει στη δημοσιότητα η «Κ». Πρόκειται για νυν και πρώην υπαλλήλους του ΟΣΕ, καθώς και αστυνομικούς που έσπευσαν άμεσα στο σημείο που σημειώθηκε η σύγκρουση των δύο αμαξοστοιχιών.
...
https://www.kathimerini.com.cy/gr/ellada/i-mafia-toy-xalkoy-ektroxiazei-ton-ose
Το ιδιαίτερα εύκολο και γρήγορο κέρδος από την παράνομη κατεργασία του χαλκού, από τον οποίο είναι φτιαγμένα τα καλώδια σηματοδότησης και ηλεκτροκίνησης του σιδηροδρόμου, αποτελεί τη βασική αιτία για την οποία η μαφία του σκραπ δρα ανεξέλεγκτη εδώ και πολλές δεκαετίες. Και εάν ληφθεί υπόψη ότι σε αρκετές περιπτώσεις «εγκέφαλοι» της μαφίας του χαλκού υπήρξαν υπάλληλοι του ΟΣΕ, όπως και ότι τα μέτρα πρόληψης και καταστολής, εάν δεν είναι ανύπαρκτα, εφαρμόζονται αποσπασματικά, γίνεται αντιληπτό γιατί η κλοπή χαλκού και η μεταπώλησή του έχουν χαρακτηριστικά τέλειου εγκλήματος. Μέχρι και η μεσολάβηση της ΕΥΠ ζητήθηκε στο παρελθόν, όπως αναφέρουν στην «Κ» στελέχη του ΟΣΕ. Μέσω των ηχογραφήσεων των τηλεφώνων δραστών είχε επιχειρηθεί να βρεθεί η άκρη του νήματος κυκλωμάτων «απομάστευσης» του χαλκού....
https://www.kathimerini.com.cy/gr/ellada/2-ti-synebi-ti-moiraia-nyxta-ston-trito-orofo-tis-hellenic-train
Στα γραφεία της Hellenic Train στη λεωφόρο Συγγρού, το μοναδικό τμήμα της εταιρείας που εξακολουθεί αυτές τις μέρες να εργάζεται εντατικά, είναι αυτό των «παραπόνων». Το τηλεφωνικό κέντρο, δέχεται κλήσεις είτε από διασωθέντες επιβάτες του μοιραίου τρένου που αναζητούν κάποια προσωπικά τους αντικείμενα, είτε από επιβάτες που είχαν κλείσει κάποιο εισιτήριο και πλέον ζητούν επιστροφή χρημάτων, είτε από εκείνους που καλούν για να εκφράσουν την οργή τους, μετά το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα της 28ης Φεβρουαρίου στα Τέμπη.
...
https://www.kathimerini.com.cy/gr/ellada/profitiko-porisma-gia-ta-trena-–-proaggelos-to-adendro-gia-ta-tempi
Ραδιοεπικοινωνία των σταθμαρχών με τους μηχανοδηγούς με πιο «δομημένο τρόπο, ανάλογο με αυτόν που γίνεται στις αεροπορικές μεταφορές και σε άλλα σιδηροδρομικά δίκτυα». Αυστηρή πειθαρχία στην τήρηση του Γενικού Κανονισμού Κίνησης από όλα τα εμπλεκόμενα μέλη. Ολοκλήρωση της εγκατάστασης και θέσης σε λειτουργία του ETCS, δηλαδή του συστήματος προστασίας που έχει καθολική εφαρμογή στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
...
https://www.kathimerini.com.cy/gr/ellada/tragodia-sta-tempi-erxontai-poinikes-diwxeis-se-akomi-tria-atoma
Νέα πρόσωπα, τουλάχιστον τρία, έχουν ήδη μπει στο κάδρο των ποινικών ευθυνών και των ενόχων για την τραγωδία στα Τέμπη, καθώς οι ανακριτικές διαδικασίες «τρέχουν» στη Λάρισα ενόψει και της σύγκλησης της ολομέλειας των εφετών, που αναμένεται να οδηγήσει τις προσεχείς ημέρες στην αναβάθμιση των ερευνών με την ανάθεσή τους σε δύο εφέτες-ανακριτές....
https://www.kathimerini.com.cy/gr/ellada/ellada-gerapetritis-gia-trena-dyo-stathmarxes-pantoy
Τα βήματα και τα μέτρα για την επανεκκίνηση του σιδηρόδρομου «μόνο υπό συνθήκες απόλυτης ασφάλειας» ανέδειξε ο έλληνας υπουργός Επικρατείας, αρμόδιος και για θέματα Υποδομών και Μεταφορών Γιώργος Γεραπετρίτης, στη συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε στον απόηχο της τραγωδίας στα Τέμπη. Ο κ. Γεραπετρίτης ανέφερε ότι θα είναι υποχρεωτική η παρουσία δύο σταθμαρχών σε κάθε σταθμό, ενώ επεσήμανε ότι θα υπάρξει μείωση μεταφορικού έργου.
...
https://www.kathimerini.com.cy/gr/ellada/tragodia-sta-tempi-i-blabi-i-monodromisi-kai-to-ypodeigma
Βράδυ Τρίτης 28 Φεβρουαρίου. Ηταν η πέμπτη συνεχόμενη νυχτερινή βάρδιά του στο πόστο του σταθμάρχη στη Λάρισα. Επιανε δουλειά, βάσει του σχετικού οργανογράμματος, στις 22.00. Νωρίτερα το απόγευμα, στις 15.54, είχε προκύψει βλάβη σε ένα τμήμα του σιδηροδρομικού δικτύου.
...
https://www.kathimerini.com.cy/gr/ellada/plirwste-xilwste-kai-xana…-plirwste
Ενα πλέγμα επιχειρηματικών συμφερόντων και συγκρούσεων και μια σειρά από αμφιλεγόμενες κρατικές αποφάσεις φαίνεται ότι βρίσκονται πίσω από τις αδικαιολόγητες καθυστερήσεις στο έργο της σηματοδότησης του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας. Ενα έργο που ξεκίνησε ως μια τεχνικά απλή επισκευή σε ένα υφιστάμενο σύστημα και θα έπρεπε να είχε τελειώσει το 2016, κατέληξε να «σέρνεται» επί εννέα χρόνια, με την ΕΡΓΟΣΕ όχι μόνο να μη στρέφεται κατά της κοινοπραξίας που το ανέλαβε, αλλά να αποφασίζει το 2021 μέσω συμπληρωματικής σύμβασης να ξαναπληρώσει για το ίδιο αντικείμενο, αναθέτοντάς της να αντικαταστήσει μέρος του εξοπλισμού που η ίδια είχε τοποθετήσει....
https://www.kathimerini.com.cy/gr/ellada/martyria-epibati-sta-tempi-eida-tin-anisyxia-toy-mixanodigoy-tin-eniosa
«Αμέριστη συμπαράσταση στις οικογένειες των θυμάτων, η καρδιά μου βρίσκεται μαζί τους. Ήμουν στο 3ο βαγόνι στη θέση 41. Έγινε ότι ήταν ανθρωπίνως δυνατόν από όσους βρίσκονταν στο τρένο», ανέφερε μιλώντας στον ΣΚΑΪ και την εκπομπή «Δεκατιανοί» με τον Γιάννη Πιτταρά και τον Γιώργο Γρηγοριάδη, ο Θεόδωρος Κατσιούλης, ένας από τους επιζήσαντες του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη.
...
https://www.kathimerini.com.cy/gr/apopseis/prosopikotites-stin-k/1-pote-xana-tetoios-efialtis
Η τραγωδία στην Ελλάδα μούδιασε τις ψυχές μας, ο πόνος του εφιάλτη πλανάται πάνω από Κύπρο και Ελλάδα και «η είδηση» έγινε θέμα ακόμη και στα ξένα ΜΜΕ. Η γιαγιά μου έλεγε «το λαμπρόν τζει που πέφτει κρούζει», αλλά τούτο το λαμπρόν, δεν έκαψε μόνο τις οικογένειες των αδικοχαμένων, έκαψε κάθε φυσιολογικό άνθρωπο που διαθέτει έστω την ελάχιστη ανθρωπιά και ενσυναίσθηση. Πάνω, όμως, από τον πόνο του εφιάλτη αιωρούνται, σαν φαντάσματα που ουρλιάζουν, τα γιατί.
...
https://www.kathimerini.com.cy/gr/apopseis/arthrografia/alexis-papaxelas/1-gordioi-desmoi-diaxronikis-aneparkeias
Την ευθύνη για κάθε συστημική αποτυχία-τραγωδία φέρουν όσοι διοικούν τον τόπο την ώρα που συμβαίνει. Χωρίς συζήτηση. Πίσω όμως από την τραγωδία στα Τέμπη κρύβονται αμέτρητες νεοελληνικές παθογένειες. Πρώτα απ’ όλα, η διαχρονική ανεπάρκεια και φαυλότητα του πολιτικού συστήματος. Ο ΟΣΕ εξελίχθηκε σε μια τεράστια μαύρη τρύπα σπατάλης και κακοδιαχείρισης λόγω των πολιτικών και των κομμάτων που κυβέρνησαν τη χώρα για πάρα πολλά χρόνια. Διόριζαν χωρίς τέλος, ξόδευαν χωρίς αύριο και ποιος ξέρει τι άλλο......
https://www.kathimerini.com.cy/gr/ellada/ta-traymata-den-esbisan-pote-–-i-istoria-poy-epanalambanetai-sta-tempi
Παρότι έχει περάσει μισός αιώνας από τότε, η Κατερίνα Τριανταφύλλου θυμάται με κάθε λεπτομέρεια τη χειμωνιάτικη εκείνη μέρα στις 16 Ιανουαρίου 1972. Είχε πολύ κρύο και σκοτεινιά όταν μαζί με τη νύφη της επιβιβάστηκε στο τρένο, στην πόστα όπως ονομάζόταν τότε επειδή το δεύτερο βαγόνι ήταν ταχυδρομείο, για να πάνε στο χωριό τους, το Μικρό Βουνό. Αν δεν είχε τόσο κρύο μπορεί να έκαναν τη διαδρομή και με τα πόδια, όπως άλλοτε, καθώς ήταν μια απόσταση ελάχιστων χιλιομέτρων. Αυτή τη φορά όμως επέλεξαν τον σιδηρόδρομο. ...
https://www.kathimerini.com.cy/gr/ellada/mitsotakis-gia-tempi-ofeilo-mia-syggnwmi
Σε δήλωση, μέσω ανάρτησης στα social media, για την τραγωδία στα Τέμπη προέβη την Κυριακή ο Έλληνας πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, ο οποίος μεταξύ άλλων αναφέρει ότι «αυτονόητα, οφείλω σε όλους, αλλά πάνω από όλα στους συγγενείς των θυμάτων, μια μεγάλη συγγνώμη, τόσο προσωπική, όσο και στο όνομα όλων όσοι κυβέρνησαν τη χώρα εδώ και χρόνια».
...
https://www.kathimerini.com.cy/gr/apopseis/arthrografia/nikos-konstantaras/to-treno-poy-erxetai
Δύο τρένα εγκλωβισμένα στις ίδιες ράγες, οι οδηγοί τους αγνοούν τον κίνδυνο, τίποτα δεν τους προειδοποιεί να τραβήξουν φρένο. Η σύγκρουση είναι αναπόφευκτη. Η νύκτα αυτή και η αυγή που αποκαλύπτει το μέγεθος της τραγωδίας χαράσσονται στη μνήμη όλων. Το τραύμα θα μείνει ζωντανό για δεκαετίες. Και αυτό είναι το μόνο στο οποίο μπορούμε να ελπίζουμε. Δεν αρκούν τα «ποτέ ξανά!», η αναζήτηση ευθυνών, η πολιτική διαμάχη, η επίσπευση έργων και υποδομών που έχουν καθυστερήσει αδικαιολόγητα. Οσο αναγκαία και αν είναι όλα αυτά, πρωτίστως χρειάζεται ριζική αλλαγή νοοτροπίας όλων.
...
https://www.kathimerini.com.cy/gr/ellada/epaggelma-kleidoyxos-ti-einai-ta-kleidia-kai-pws-leitoyrgoyn-sto-diktyo-toy-ose
Η ανείπωτη τραγωδία στα Τέμπη, εκτός από τη θλίψη και την οργή που έχει προκαλέσει στους συγγενείς των θυμάτων αλλά και σε ολόκληρη την κοινωνία, έχει φέρει στην επιφάνεια τα πολλά προβλήματα και τον απαρχαιωμένο τρόπο που λειτουργεί σε μεγάλο μέρος του το σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας. Μάλιστα ο διάλογος που ήρθε στο φως της δημοσιότητας ανάμεσα σε σταθμάρχη και κλειδούχο, «γέννησε» εύλογες απορίες για τις αρμοδιότητες του κλειδούχου.
...
https://www.kathimerini.com.cy/gr/ellada/tria-xronia-gia-na-gineis-stathmarxis-–-dyo-stathmarxes-se-kathe-stathmo
Μετά την τραγωδία στα Τέμπη, ήθελε να μιλήσει, να μεταφέρει την εμπειρία του για όσα συμβαίνουν στους σιδηροδρόμους στην Ευρώπη και ειδικά στη Γερμανία, όπου για οκτώ χρόνια εργαζόταν ως σύμβουλος των γερμανικών σιδηροδρόμων. Διευθυντής του Τμήματος Εργων, Διαδικασιών και Μοντέρνων Τεχνολογιών των σιδηροδρόμων του Λουξεμβούργου σήμερα, ο Ισίδωρος Σαπουνάς είναι από τους ανθρώπους που μπορεί να φωτίσουν καλύτερα τις σύγχρονες τάσεις στην ασφάλεια των τρένων και την καθυστέρηση στη χώρα.
...
